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Ningbo Sunrun Bicycle Co., Ltd. und seine Niederlassung wurden 1991 gegründet company Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd.

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Heim / Produkte / Kettenrad- und Kurbelsatz / MTB-Fahrrad-Einzelkettenblatt und Kurbelsatz
Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd.
Über SunRun

Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd wurde 1991 gegründet und ist spezialisiert bei der Herstellung von Fahrradgetriebesystemen, Bremssystemen und andere Komponenten. Zu den führenden Produkten gehören eine Reihe von Umwerfern, Schwungräder mit variabler Geschwindigkeit, High-End-Kassettennaben, Scheibenbremsen, Bremskomponenten, Kurbelgarnituren und mehr als 300 Varianten in sechs Kategorien.

Im Jahr 2015 wurde das Unternehmen als Reaktion auf Made in China 2025 gegründet Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd. entwickelt ein neues internes und externes Getriebesystem mit variabler Geschwindigkeit, das in die erste Stufe eintritt der heimischen Industrie. „Chicheng-Radindustrie, Qualität geht vor“ ist das Streben nach Qualität durch Richeng-Leute. Das Unternehmen hat sich international etabliert fortschrittliche Schlüsseltechnologien wie Präzisionskaltschmieden, CNC-Bearbeitung, Wärmebehandlung, und Mehrstationen-Stanzen zur Entwicklung von Getrieben mit Richeng-Eigenschaften. , Übertragung Kit, Verkaufsvolumen übertrifft inländische Konkurrenten. Die eingetragenen Marken SUNRUN, TONGKEEN und HEMU erfreuen sich großer Beliebtheit Ruf auf inländischen und ausländischen Märkten. Das Unternehmen verfügt über unabhängige Exportrechte und seine Produkte werden nach Europa, Nordamerika, Mittel- und Südamerika, Afrika, Südostasien und in andere Länder exportiert und Regionen. Xu Mingqiang, Vorsitzender des Unternehmens, lädt inländische und ausländische Händler herzlich ein, zu kommen für Verhandlungen und Beratung.

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Wie wirkt sich das Material des MTB-Fahrrad-Einzelkettenrad- und Kurbelsatzes auf dessen Korrosionsbeständigkeit aus?

Das Material der MTB-Fahrrad-Einzelkettenblatt und Kurbelsatz hat einen wichtigen Einfluss auf seine Korrosionsbeständigkeit. Unterschiedliche Materialien haben unterschiedliche chemische Eigenschaften und Oberflächenbehandlungen, die direkt ihre Korrosionsbeständigkeit gegenüber Feuchtigkeit, Salz, Schmutz und anderen Umweltfaktoren bestimmen.
Hier ein kurzer Überblick über einige gängige Materialien und deren Korrosionsbeständigkeit:
Aluminium:
Aluminiumlegierungen selbst weisen eine gute Korrosionsbeständigkeit auf, insbesondere nach dem Eloxieren oder Aufsprühen einer Schutzschicht kann ihre Korrosionsbeständigkeit weiter verbessert werden. Dadurch bleiben das Kettenblatt und die Kurbelgarnitur aus Aluminiumlegierung auch in feuchten oder regnerischen Umgebungen in einem besseren Zustand.
Stahl:
Kettenräder und Kurbelgarnituren aus Stahl weisen eine relativ geringe Korrosionsbeständigkeit auf, insbesondere ohne spezielle Behandlung. Stahl ist anfällig für Rost, insbesondere in feuchter oder salzhaltiger Umgebung. Daher müssen Stahlbauteile häufig beschichtet oder rostfrei behandelt werden, um ihre Korrosionsbeständigkeit zu verbessern.
Kohlefaser:
Kohlefaser selbst weist eine ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit auf, da es sich um ein nichtmetallisches Material handelt, das weder Oxidation noch Korrosion unterliegt. Kettenräder und Kurbelgarnituren aus Kohlefaser sehen in der Regel gut aus und funktionieren auf lange Sicht gut, ohne dass Korrosionsprobleme befürchtet werden müssen.
Titan:
Titanlegierungen weisen außerdem eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit auf und können in einer Vielzahl rauer Umgebungen eine stabile Leistung aufrechterhalten. Kettenräder und Kurbelgarnituren aus Titanlegierung sind nicht nur korrosionsbeständig, sondern weisen im Allgemeinen auch eine hohe Festigkeit und ein geringes Gewicht auf.
Bei der Auswahl eines MTB-Fahrrad-Einzelkettenblatt- und Kurbelsatzes ist es sehr wichtig, Materialien mit guter Korrosionsbeständigkeit zu wählen und dabei Feuchtigkeit, Salz und andere Faktoren der Fahrumgebung zu berücksichtigen. Dies trägt dazu bei, die Lebensdauer der Komponenten zu verlängern, die Wartungs- und Austauschhäufigkeit zu reduzieren und das Fahrerlebnis insgesamt zu verbessern. Gleichzeitig muss auch auf die Oberflächenbehandlung und Beschichtungsqualität der Komponenten geachtet werden, um sicherzustellen, dass sie im Langzeitgebrauch eine stabile Korrosionsbeständigkeit beibehalten.