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Ningbo Sunrun Bicycle Co., Ltd. und seine Niederlassung wurden 1991 gegründet company Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd.

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Heim / Produkte / Fahrrad-Scheibenbremse
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Fahrrad-ScheibenbremseFahrrad-Scheibenbremse

Fahrrad-Scheibenbremse

Eine Fahrrad-Scheibenbremse ist eine Bremsvorrichtung, die die Bremsen mithilfe einer Klemme (oder eines Bremssattels) betätigt, die auf eine an der Nabe befestigte Stahlscheibe wirkt. Der Hauptunterschied zwischen Scheibenbremsen und „V“-Bremsen besteht im Bremsprinzip und -aufbau.
Scheibenbremsen können in zwei Typen unterteilt werden: Seilzug-Scheibenbremsen (mechanisch) und hydraulische Scheibenbremsen. Seilzug-Scheibenbremsen nutzen die Spannung des Bremskabels, um die Bremsbeläge (Felgen) im Bremssattel zum Reiben zu bringen und die Scheibe festzuklemmen, um eine Bremswirkung zu erzeugen. Hydraulische Scheibenbremsen verwenden Öl als Medium. Durch die Kraft am Bremsgriff wirkt es auf den Kolben im Inneren, um das Öl zu komprimieren. Der Druck aus der Ölleitung fließt durch den Bremssattel und drückt so den Kolben in den Bremssattel und treibt die Bremsbeläge an Klemmen Sie die Scheibe fest.
Im Vergleich zur „V“-Bremse ist der kritische Punkt zum Halten der Bremse lockerer, wodurch die Geschwindigkeit des Fahrzeugs besser gesteuert werden kann und die Bremskraft linearer ist. Darüber hinaus befinden sich Scheibenbremsen höher über dem Boden, wodurch die Möglichkeit äußerer Einflüsse erheblich verringert wird und auch an regnerischen Tagen eine hervorragende Bremsleistung aufrechterhalten werden kann. Darüber hinaus ist das Felgengewicht von Fahrzeugen mit Scheibenbremsen geringer als das von Fahrzeugen mit „V“-Bremsen, was das Gesamtgewicht des Fahrzeugs erheblich reduziert.
Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd.
Von SunRun

Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd. 1991 gegründet bei der Herstellung von Getriebesystemen für Fahrräder, Bremssystemen andere Verbindungen. Zu den führenden Produkten gehören eine Reihe von Getrieben; Schwungrad mit variabler Geschwindigkeit, hohe Kassette, Kipphebel, Bremsteile; Antriebswellen und mehr als 300 Varianten in sechs Kategorien.

Im Jahr 2015 wurde das Unternehmen als Reaktion auf China 2025 gegründet Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd externes Getriebesystem mit variabler Geschwindigkeit, das in die erste Stufe eintritt heimische Industrie. „Chichengs Industrierad ist das erste seiner Art.“ wie das Studium des Richeng-Volkes. Das Unternehmen ist international vertreten fortschrittliche Schlüsseltechnologien wie Präzisionskaltschmieden, CNC-Bearbeitung, Wärmebehandlung; und mehrere Getriebeentwicklungsstationen mit Richeng-Funktionen. , Übersetzung Schmuck, das Umsatzvolumen der inländischen Adligen führt. Die berühmten Stammbäume SUNRUN, TONGKEEN und HEMU erfreuen sich großer Beliebtheit Bericht über inländische und ausländische Märkte. Das Unternehmen hat das Recht, seine Produkte zu exportieren Exporte nach Europa, Nordamerika, Mittel- und Südamerika, Afrika, Südasien und in andere Länder und Regionen. Xu Mingqiang, der Vorsitzende des Unternehmens, lädt inländische und ausländische Händler herzlich ein, zu kommen verhandeln und regieren.

Zeugnis

Fahrrad-Scheibenbremse Branchenkenntnisse

Wie soll ich nach dem Austausch der Bremsbeläge der Fahrradscheibenbremse das Bremssystem einstellen und einen Bremstest durchführen?

Nach dem Austausch des Fahrrad-Scheibenbremse Bei Bremsbelägen ist es sehr wichtig, das Bremssystem einzustellen und einen Bremstest durchzuführen, um eine optimale Bremsleistung und Fahrsicherheit zu gewährleisten. Hier sind die detaillierten Schritte:
Bremsanlage einstellen
Lösen Sie die Schrauben auf der Rückseite: Zuerst müssen Sie die Schrauben auf der Rückseite des Bremssattels lösen, um die Bremsen neu auszurichten.
Richten Sie die Bremse neu aus und befestigen Sie sie. Bewegen Sie dann den Bremssattel leicht, um sicherzustellen, dass er parallel und mittig zum Bremsrotor positioniert ist. Ziehen Sie die hinteren Schrauben wieder fest, um sicherzustellen, dass der Bremssattel sicher sitzt.
Überprüfen Sie den Abstand zwischen Bremsbelag und Felge: Halten Sie den Bremssattel mit einer Hand fest und verstellen Sie die Kabelschraube leicht, um den Abstand zwischen Bremsbelag und Felge zu überprüfen. Stellen Sie sicher, dass dieser Abstand für ein angenehmes Bremsgefühl weder zu gering noch zu groß ist.
Passen Sie die Bremsbelagposition an: Der Bremsbelag sollte in der Mitte der Bremsfläche platziert werden und weder die Seitenwand des Reifens berühren noch tiefer als die Bremsfläche liegen. Drehen Sie das Rad leicht, um zu prüfen, ob die Bremsbeläge vollständig mit der Bremsschiene ausgerichtet sind.
Feinabstimmung der Kabelspannung: Wenn Sie das Gefühl haben, dass die Bremskraft nicht stimmt, können Sie die Kabelspannung durch Einstellen des Gewindeeinstellers an der Bremsleitung feinabstimmen. Drehen Sie den Gewindeeinsteller im Uhrzeigersinn, um die Bremskraft zu erhöhen, und gegen den Uhrzeigersinn, um sie zu verringern.
Führen Sie einen Bremstest durch
Testen Sie in einer sicheren Umgebung: Suchen Sie einen sicheren und offenen Ort, z. B. einen Radweg oder einen Parkplatz, um sicherzustellen, dass der Testvorgang keine Behinderung anderer Personen oder Gegenstände verursacht.
Test bei niedriger Geschwindigkeit: Fahren Sie zunächst mit niedriger Geschwindigkeit und versuchen Sie zu bremsen, um die Reaktion des Bremssystems und den Bremsweg zu beobachten. Stellen Sie sicher, dass die Bremsen sanft und kraftvoll sind und kein merkliches Zittern oder Quietschen verursacht.
Schrittweiser Beschleunigungstest: Wenn das Vertrauen in das Bremssystem zunimmt, können Sie die Fahrgeschwindigkeit schrittweise erhöhen und einen Bremstest durchführen. Achten Sie bei jeder Geschwindigkeit auf das Bremsgefühl und den Bremsweg, um sicherzustellen, dass sie innerhalb sicherer Grenzen liegen.
Mehrere Tests: Um genauere Testergebnisse zu erhalten, wird empfohlen, mehrere Tests durchzuführen und nach jedem Test bei Bedarf Feineinstellungen vorzunehmen.
Wenn Sie sich während des Vorgangs unsicher fühlen oder auf Probleme stoßen, wird empfohlen, die Hilfe eines professionellen Fahrradmechanikers in Anspruch zu nehmen. Sie verfügen über die Erfahrung und das Fachwissen, um sicherzustellen, dass Ihre Bremssysteme ordnungsgemäß eingestellt und gewartet werden.
Darüber hinaus ist es sehr wichtig, den Zustand der Bremsanlage und der Bremsbeläge regelmäßig zu überprüfen. Wenn Sie feststellen, dass die Bremsbeläge stark abgenutzt sind, das Bremssystem ungewöhnliche Geräusche macht oder instabil ist usw., sollte es rechtzeitig repariert oder ausgetauscht werden.